交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所（簡(jiǎn)稱“公路院”）成立于1956年，是部直屬公益二類(lèi)科研事業(yè)單位，主要從事公路交通運(yùn)輸領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂和科技服務(wù)、技術(shù)支撐、人才培養(yǎng)等工作。經(jīng)過(guò)60多年的建設(shè)和發(fā)展，公路院已成為集科學(xué)研究與產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)為一體的綜合研究機(jī)構(gòu)，為交通運(yùn)輸部一級(jí)事業(yè)單位。
長(zhǎng)期以來(lái)，公路院秉承“求是創(chuàng)新 力臻卓越”院訓(xùn)，肩負(fù)“交通強(qiáng)國(guó) 科技先鋒”使命，以加強(qiáng)“科技引領(lǐng)、自主創(chuàng)新、支撐服務(wù)”三個(gè)能力建設(shè)為著力點(diǎn)，致力于建成基礎(chǔ)前沿引領(lǐng)型、應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新型、成果轉(zhuǎn)化高效型、科技智庫(kù)高端型“四型”研究院，在基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、現(xiàn)代物流、智能交通、綠色交通、平安交通等領(lǐng)域，培育了一批優(yōu)勢(shì)學(xué)科方向，建成了橋梁結(jié)構(gòu)安全技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、公路綠色建造與交通安全國(guó)際科技合作基地、國(guó)家環(huán)境保護(hù)道路交通噪聲控制工程技術(shù)中心4個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新平臺(tái)，道路結(jié)構(gòu)與材料、智能交通技術(shù)、舊橋檢測(cè)與加固技術(shù)等6個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；建立了建筑信息模型（BIM）技術(shù)應(yīng)用、綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用技術(shù)等7個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心以及若干產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟；擁有綜合試驗(yàn)?zāi)芰ξ痪邮澜缜傲械墓方煌ňC合試驗(yàn)場(chǎng)，形成了“一個(gè)實(shí)驗(yàn)基地、兩個(gè)研發(fā)體系和一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新鏈條”的科技創(chuàng)新體系。
公路院通過(guò)創(chuàng)建人才發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金，實(shí)施人才發(fā)展高地高峰戰(zhàn)略，施行領(lǐng)軍人才、高層次高技能人才、青年拔尖人才培養(yǎng)計(jì)劃，開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)培育工程，試行院士培育和首席研究員制度，構(gòu)建了人才歷練、成長(zhǎng)和脫穎而出的平臺(tái)與機(jī)制。全院現(xiàn)有正高級(jí)人員102名，副高級(jí)人員194名，138人具有博士學(xué)位，224人具有碩士學(xué)位。設(shè)有土木工程和交通運(yùn)輸工程兩個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)、一個(gè)博士后工作站。
“十一五”以來(lái)，我院完成了國(guó)家高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車(chē)收費(fèi)和服務(wù)系統(tǒng)、多塔連跨懸索橋結(jié)構(gòu)體系與結(jié)構(gòu)性能研究、封閉和半開(kāi)放條件下智能車(chē)路系統(tǒng)測(cè)試評(píng)估與示范應(yīng)用等763項(xiàng)國(guó)家、省部級(jí)和地方重大科研項(xiàng)目、167項(xiàng)重大科技服務(wù)項(xiàng)目及636項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制修訂等工作，獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)14項(xiàng)、省部級(jí)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)與一等獎(jiǎng)9項(xiàng)、社會(huì)力量特等獎(jiǎng)與一等獎(jiǎng)67項(xiàng)，引領(lǐng)和支撐了公路交通運(yùn)輸行業(yè)的科學(xué)技術(shù)發(fā)展，發(fā)表重要科技論文48篇、著作29部。
特別是“十三五”以來(lái)，我院堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，緊盯行業(yè)重大技術(shù)問(wèn)題，重載水泥混凝土鋪面關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用等4項(xiàng)重大成果獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，特大型橋梁防災(zāi)減災(zāi)與安全控制技術(shù)等4項(xiàng)重大成果獲行業(yè)社會(huì)力量特等獎(jiǎng)，新一代公路基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)關(guān)鍵技術(shù)及重大裝備等36項(xiàng)重大成果獲省部和行業(yè)社會(huì)力量一等獎(jiǎng)；獲得了公路長(zhǎng)期性能交通運(yùn)輸行業(yè)野外科學(xué)觀測(cè)研究基地、全國(guó)公路科普教育基地認(rèn)證。
站在新的歷史起點(diǎn)上，公路院將堅(jiān)持以舉新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，抓住新機(jī)遇、立足新起點(diǎn)、迎接新挑戰(zhàn)，通過(guò)不斷的努力，推進(jìn)科技創(chuàng)新，增進(jìn)交流合作，為行業(yè)、為社會(huì)提供具有權(quán)威性的中國(guó)公路交通科技信息和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力為交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
自1985年起，公路所在橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理三個(gè)專(zhuān)業(yè)招收碩士研究生，發(fā)揮了很好作用，為公路所的人才隊(duì)伍建設(shè)和交通行業(yè)的快速發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。2010年，經(jīng)國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批復(fù)，公路所增設(shè)了兩個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科，即土木工程和交通運(yùn)輸工程。
1985至2019年，公路所共計(jì)招收了110名碩士研究生，畢業(yè)生95名，在讀生15名。
目前，公路所擁有碩導(dǎo)32名，其中研究員或教授級(jí)優(yōu)異高工31名，副研1名。各學(xué)科點(diǎn)碩導(dǎo)的構(gòu)成：土木工程一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，共計(jì)12名碩導(dǎo)，其中橋梁與隧道工程6名，巖土工程2名，結(jié)構(gòu)工程2名，防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程2名。交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，共計(jì)20名碩導(dǎo)，其中道路與鐵道工程7名，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理4名，交通信息工程及控制4名，載運(yùn)工具運(yùn)用工程4名。
根據(jù)國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)、教育部《關(guān)于開(kāi)展學(xué)位授權(quán)點(diǎn)合格評(píng)估工作的通知》，2018年公路所完成了土木工程和交通運(yùn)輸工程這兩個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)自評(píng)估，專(zhuān)家組的評(píng)估結(jié)果均為優(yōu)秀。2019年5月，北京市學(xué)位辦組織抽評(píng)，抽中公路所土木工程碩士點(diǎn)，抽評(píng)結(jié)果為合格。通過(guò)自評(píng)估和抽評(píng)，說(shuō)明公路所碩士研究生培養(yǎng)工作規(guī)范，培養(yǎng)效果良好。